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大众汽车关闭本土工厂的计划,反映了在席卷全球的电动化浪潮下,德国乃至欧洲传统汽车工业正面临竞争力下降的困境。面对新的环境,一些欧洲政客不是聚焦于如何提升自身产业竞争力亚新体育,而是将此归咎于在新能源汽车领域发展迅速的中国企业,对中国挥舞保护主义大棒,意图通过对华加征关税或“去风险”甚至“去中国化”手段推动自身产业走出困局。

去中国,因为这是提升全球竞争力的最佳方式。中国在新能源电池、自动驾驶和车内娱乐等技术领域走在世界前列。欧洲车企在中国增资扩产,强化本地研发实力,积极融入中国汽车产业生态,是在全球绿色转型大潮下提升品牌全球竞争力的必然选择。大众汽车和小鹏汽车自去年7月建立合作关系以来,多次签订技术合作协议。德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔说:“以前德国工程师教中国人如何造车,如今在电动汽车和自动驾驶领域,中国车企给德国车企带来很多启发。”

🥪(撰稿:廖蕊融)

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    • 别晶佳🍨LV1六年级
      2楼
      顿涅茨克“大战将至”?💋
      2024/09/11   来自惠州
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    • ✶瞿霄绿LV5大学四年级
      3楼
      俄外交部:俄公民布特与美国女篮运动员格里纳在阿布扎比机场完成交换🔓
      2024/09/11   来自张家口
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    • 司翠华🏁LV5幼儿园
      4楼
      台风“摩羯”袭来 海南全力防御📫
      2024/09/11   来自重庆
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    • 尤泰有LV6大学三年级
      5楼
      国台办:惩“独”司法文件不针对、不涉及广大台湾同胞🐺
      2024/09/11   来自四平
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    • 沈昌洁🔶⛏LV2大学三年级
      6楼
      清路面、保畅通,多地“备战”夏汛🤯
      2024/09/11   来自项城
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    • 满娟芝LV4大学四年级
      7楼
      引入AI基础设施,打造负责任的AI☌
      2024/09/11   来自厦门
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